ਕੋਲਡ ਚੇਨ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਫੂਡ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ, ਦਕੋਲਡ ਚੇਨ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਹੱਲਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਤੱਕ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਿਡ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਟਰੱਕ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ 1 ਟਨ ਤੱਕ ਸਾਮਾਨ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਸ਼ਹਿਰ ਜਾਂ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਣਜ ਦੇ ਬਦਲਦੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੇ-ਤੋਂ-ਖਪਤਕਾਰ ਚੈਨਲਾਂ ਦਾ ਵਾਧਾ, ਈ-ਕਾਮਰਸ ਦਾ ਵਾਧਾ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਤੇ ਨਿਵੇਕਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਇਹਨਾਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੀਆਂ ਪਹੁੰਚਾਂ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਇਹ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਮੌਕਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸਮੂਹ.ਫਿਰ ਵੀ, ਇਹ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਮੌਕੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਵੀ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਨਵੇਂ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਪੁਨਰ-ਵਿਚਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈਕੋਲਡ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ, PCM ਤਕਨਾਲੋਜੀ-ਅਧਾਰਿਤ ਹੱਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਪੱਤੀ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੋਲਡ ਚੇਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪੱਛਮੀ ਸੰਸਾਰ ਲਈ ਇਸਦੇ ਵੱਖਰੇ ਜਨਸੰਖਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਚੂਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।ਨਵੇਂ ਵਣਜ ਦਾ ਉਭਾਰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਨਵੇਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਰਵਾਇਤੀ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਮਿਲ ਕੇ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੰਗਠਿਤ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੇਤਾ ਆਪਣੀ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਡਾਰਕ ਸਟੋਰਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹਨਾਂ ਸਿੱਧੇ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਵਿਤਰਕ-ਤੋਂ-ਕਿਰਾਨਾ/ਰਿਟੇਲ ਸਟੋਰ ਕੋਲਡ ਚੇਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ।

ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੋਲਡ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ ਤੱਕ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਿਡ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ 1 ਟਨ ਤੱਕ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਸ਼ਹਿਰ ਜਾਂ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਵੇਂ-ਵਣਜ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਚੁਣੌਤੀ ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਇਹ ਵੰਡੇ ਜਾ ਰਹੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅੰਬੀਨਟ ਪੈਕੇਜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੀ ਕੋਲਡ ਚੇਨ ਪੈਕੇਜ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਰਵਾਇਤੀਕੋਲਡ ਚੇਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀਰੀਫਰ ਟਰੱਕਾਂ ਦਾ ਇਹ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ, ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਹੱਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਹੈ:

- ਵਾਹਨ ਫਾਰਮ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਈਕਲ, 3-ਵ੍ਹੀਲਰ, ਜਾਂ 4-ਵ੍ਹੀਲਰ) ਅਤੇ ਪੈਕੇਜ ਆਕਾਰ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ

- ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ

- 1 ਘੰਟੇ (ਹਾਈਪਰਲੋਕਲ) ਤੋਂ 48 ਘੰਟੇ (ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਕੋਰੀਅਰ) ਤੱਕ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਦੇ ਯੋਗ

ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਪੜਾਅ ਤਬਦੀਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਜਾਂ "ਥਰਮਲ ਬੈਟਰੀਆਂ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹੱਲਾਂ ਨੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ।ਇਹ ਖਾਸ ਫ੍ਰੀਜ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵਾਲੇ ਇੰਜਨੀਅਰ ਕੀਤੇ ਰਸਾਇਣ ਹਨ, ਚਾਕਲੇਟਾਂ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਲਈ +18°C ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਆਈਸ ਕਰੀਮਾਂ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਲਈ -25°C ਤੱਕ।ਪਹਿਲਾਂ ਵਰਤੇ ਗਏ ਗਲਾਈਕੋਲਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਗੈਰ-ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਹੋਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਭੋਜਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਕਿੰਗ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਪਾਊਚ ਜਾਂ ਬੋਤਲ (ਜੈੱਲ ਪੈਕ ਦੇ ਸਮਾਨ) ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਇੱਕ ਵਾਰ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਤਾਪਮਾਨ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਇੰਸੂਲੇਟਿਡ ਬੈਗ ਜਾਂ ਬਕਸੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਪੈਕੇਜਿੰਗ

ਪਿਛਲੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜੈੱਲ ਪੈਕ ਅਤੇ ਸੁੱਕੀ ਆਈਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਹ ਹੱਲ ਸਹੀ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਆਵਿਰਤੀ ਵੰਡ ਲਈ ਇੱਕ ਰੀਫਰ ਟਰੱਕ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਖਾਸ ਉਤਪਾਦ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਵੱਖ-ਵੱਖ PCM ਪੈਕ ਜਾਂ ਕਾਰਤੂਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੱਕੋ ਕੰਟੇਨਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਰੀਫਰ ਟਰੱਕਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮਰਪਿਤ ਸੰਪਤੀਆਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸੰਪਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਹੱਲ, ਪੈਸਿਵ ਕੂਲਡ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਹੱਲ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਡੱਬੇ ਜਾਂ ਬੈਗ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ।ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ 2 ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 2000 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਆਰਥਿਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਇਹਨਾਂ ਹੱਲਾਂ ਲਈ ਪੂੰਜੀ ਖਰਚ (ਕੈਪੈਕਸ) ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਖਰਚੇ (ਓਪੈਕਸ) ਇੱਕ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਿਡ ਟਰੱਕ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 50% ਤੱਕ ਘੱਟ ਹਨ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਖਰਚੇ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਵਰਤੀ ਗਈ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਖਾਸ ਮਾਤਰਾ ਲਈ ਖਰਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਕਾਰਕ ਇੱਕ ਬੇਮਿਸਾਲ ਆਰਥਿਕ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਹਰ ਵਾਰ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਹੱਲ ਜੈਵਿਕ ਈਂਧਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਲਡ ਚੇਨ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਵਹਾਰਕ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਟਿਕਾਊ ਵੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਕਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰਵਾਇਤੀ ਕੋਲਡ ਚੇਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਇਹਨਾਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਮਾਨਸਿਕਤਾ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਕੋਲਡ ਚੇਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵੇਅਰਹਾਊਸਿੰਗ ਅਤੇ ਟਰੱਕਿੰਗ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹਨ।ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਨਿਯਮਤ ਈ-ਕਾਮਰਸ ਵਿਕਰੇਤਾ ਅਤੇ ਆਖਰੀ-ਮੀਲ ਡਿਲਿਵਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜਿਵੇਂਹੁਇਜ਼ੋਇਸ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਹਨ।ਇਹ ਹੱਲ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਕੋਲਡ ਚੇਨ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਫਾਇਦਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਸੈਕਟਰ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਜੇਤੂਆਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੇਗੀ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਪ੍ਰੈਲ-08-2024